Els agitadors pneumàtics tenen diferents potències, diferents velocitats i diferents formes d'agitadors pneumàtics per satisfer les vostres condicions de treball.
1. Especificacions de seguretat d’eines pneumàtiques
1. A l'utilitzar eines pneumàtiques, si us plau no excedeixi la pressió de treball, i sovint treballen en un ambient que supera la pressió de funcionament, la qual cosa reduirà la vida útil de l'eina.
2. A l'canviar les eines o accessoris, si us plau, elimini l'eina pneumàtica de l'subministrament d'aire.
3. Porteu ulleres, taps per les orelles i màscares tant com sigui possible per mantenir la vostra pròpia seguretat durant el funcionament.
4. No porteu roba solta, bufandes, corbates o joies durant l'operació, per tal de no estar-hi implicat.
5. Garantiu en qualsevol moment l’estat de les peces de recanvi.
6. Utilitzeu recanvis professionals quan substituïu les peces.
7. Abans d’utilitzar-lo, comproveu que hi hagi danys en el compressor d’aire.
2. En què cal parar atenció quan s'utilitza un agitador pneumàtic:
Després que s'iniciï la unitat principal, està estrictament prohibit per estendre el cap o la mà en el tanc principal unitat per a la inspecció i l'exploració; està terminantment prohibit reparar o netejar les deixalles quan cada transportador de cinturó funciona. està estrictament prohibit per reiniciar directament quan la unitat principal s'ha quedat encallat o ensopegar durant l'operació (netejar manualment Els materials en la màquina principal pot ser reiniciat de nou per evitar que es cremi el motor i el contactor de la CA). Durant el funcionament de la màquina, la màquina hauria de tancar i comprovar. Si cal, l’alimentació s’ha d’apagar immediatament si la tensió és anormal. Si la tensió torna a la normalitat, es pot continuar el treball. .
En tercer lloc, l'ús de mesclador pneumàtic i la comparació batedora elèctrica
1. L'agitador neumàtic es pot ajustar de manera continuada. Com es controla el temps que la vàlvula d'admissió d'el motor d'aire o obertura de la vàlvula d'escapament, és a dir, el flux d'aire comprimit es controla, la potència de sortida i la velocitat de l'motor es pot ajustar. Podeu aconseguir la finalitat d’ajustar la velocitat i la potència.
2. L’agitador pneumàtic pot girar cap endavant o cap enrere. Sempre que la vàlvula de control s’utilitzi simplement per canviar les direccions d’entrada i d’escapament del motor d’aire, es pot aconseguir la rotació cap endavant i inversa de l’eix de sortida del motor d’aire i es pot fer una commutació instantània.
3. L’entorn de treball de l’agitador pneumàtic no es veu afectat per vibracions, temperatures elevades, electromagnètiques, radiacions, etc. És adequat per a entorns de treball durs i pot funcionar normalment en condicions adverses com inflamables, explosius, alta temperatura, vibracions, humitat, pols. , etc.
4. El motor pneumàtic donar suport al agitador pneumàtic té una funció de protecció contra sobrecàrrega i no fallarà a causa de la sobrecàrrega. Quan es sobrecarrega, el motor aeri només redueix o atura la velocitat. Quan s'aixeca la sobrecàrrega, es pot reprendre immediatament el funcionament normal sense causar danys com ara danys mecànics. Pot funcionar contínuament a plena càrrega durant molt de temps i l’augment de temperatura del motor d’aire és reduït.
5. L’agitador pneumàtic té un parell d’inici elevat i es pot iniciar directament amb càrrega. Tant l’inici com l’aturada són ràpids i es poden iniciar amb càrrega. No cremarà la màquina i afectarà l’ús com la batedora elèctrica.
6. agitador pneumàtic és fàcil d'operar i fàcil de mantenir i reparar. El motor aeri té una estructura senzilla, de mida petita, pes lleuger i gran potència. L'ús d'aire com a mitjà, és fàcil d'operar i fàcil de mantenir.
En quart lloc, quin és el sentit comú de l’ús del reductor de motors d’aire?
1. Fixeu-vos en el manteniment diari del reductor. El manteniment diari dels fabricants de motors d'aire de desacceleració inclou: l'ús i la substitució de l'oli lubricant, comprovar si la base de la instal·lació, els segells, els eixos de transmissió, etc. són normals i el manteniment de peces importants, com ara la carcassa. El procés d’operació no canvia les instal·lacions de maquinari i no afegeix agents de neteja, assegurant el funcionament segur de la caixa d’engranatges i allargant la vida útil.
2. Fixeu-vos en el manteniment durant la desactivació del reductor. Quan el reductor estigui al ralentí, presteu atenció a la inspecció i manteniment periòdic segons els requisits del manual. Quan es torna a utilitzar, es pot garantir que estigui preparat per a l’ús sense falles accidentals.
Cinquè, quines són les característiques del reductor del motor d’aire?
1. Alta precisió de posicionament: El producte té una superfície llisa de les dents, una forma estàndard de les dents i una gran precisió de posicionament. La caixa d’engranatges i el suport estan fabricats amb materials d’alta resistència i el disseny estructural general.
2. Contrasens de dents baixos: en el processament d'equips CNC a gran escala i en un control de qualitat estricte, el retrocés de dents estàndard és de 4 a 8 minuts d'arc en un segment; el dos segments és de 6 a 10 minuts d'arc i el contracor de dents està en un segment. 1 ~ 3 minuts d'arc, dues seccions són 4 ~ 6 minuts d'arc.
3. Alta resistència al gir:
Tots els reductors planetaris utilitzen coixinets cònics de gran qualitat per tal que l’eix de sortida pugui suportar majors càrregues axials i radials.
4. Alta arrencada: Com que el reductor planetari adopta les característiques de l'equilibri i la precisió de l'estructura de les engranatges planetàries, la baixa inèrcia pot tenir una gran arrencada.
5. Poc soroll: s'adopta la mòlta d'engranatges i l'engranatge adopta el nanòmetre d'acer CrMoAl. Després de la carbonitrinació dels ions, la superfície de les dents té una alta precisió i una resistència llisa i suau. L'engranatge funciona sense problemes i el soroll aerodinàmic és reduït. Pot aconseguir un funcionament ultra-tranquil. L’ús d’oli lubricant seleccionat fa que els engranatges funcionin sota la protecció total de la pel·lícula d’oli degut a la bona fluïdesa, i les peces de la caixa d’engranatges estan totalment lubricades i protegides per aconseguir un baix soroll.
6. Instal·lació convenient: la placa de connexió i la mida de forat d'eix d'entrada de l'reductor planetari adopta el disseny elàstic, de manera que es pot connectar amb els servomotors de diverses marques, i l'estabilitat de marxa és més gran.
7. Llarga vida útil i sense manteniment: engranatges de mòlta. Engranatges es fan de nanòmetres 38 d'acer CrMoAl després de carboni ionitzat i nitrogen, i després mòlt per la superfície de la dent, el que fa que la rigidesa d'engranatges, suau i resistent a l'desgast. L'efecte global d'excel·lent qualitat abans esmentat fa que el reductor' s sense manteniment llarga vida.
6. Quines són les característiques del reductor del motor d’aire?
1. Alta precisió de posicionament: El producte té una superfície llisa de les dents, una forma estàndard de les dents i una gran precisió de posicionament. La caixa d’engranatges i el suport estan fabricats amb materials d’alta resistència i el disseny estructural general.
2. Contrasens de dents baixos: en el processament d'equips CNC a gran escala i en un control de qualitat estricte, el retrocés de dents estàndard és de 4 a 8 minuts d'arc en un segment; el dos segments és de 6 a 10 minuts d'arc i el contracor de dents està en un segment. 1 ~ 3 minuts d'arc, dues seccions són 4 ~ 6 minuts d'arc.
3. Alta resistència al gir:
Tots els reductors planetaris utilitzen coixinets cònics de gran qualitat per tal que l’eix de sortida pugui suportar majors càrregues axials i radials.
4. Alta arrencada: Com que el reductor planetari adopta les característiques de l'equilibri i la precisió de l'estructura de les engranatges planetàries, la baixa inèrcia pot tenir una gran arrencada.
